설상차 "Buran": 소유자 및 특성 검토

오랫동안 대중적이었습니다.스노우 모빌 "부란". 소유자의 의견에 따르면이 차량은 높은 비용에도 불구하고 구매자들 사이에서 큰 수요가있는 현대 자동차입니다. 이 유닛의 주요 특성을 이해하려고 노력하십시오.

약간의 역사

이 브랜드의 스노우 모빌은 이미 구매자를 기쁘게합니다.40 세. 이 기간 동안이 브랜드는 여전히 인기가있는 여러 모델을 출시했습니다. 러시아 사냥꾼, 북극 탐험가는 오랫동안 훌륭하고 신뢰할 수있는 설상차 "Buran"을 얼마나 오랫동안인지 해 왔습니다. 그것에 대한 소유주의 반응은 최근에 우리 나라의 영역에서 그런 수단의 다른 모델을 구입하는 것이 불가능한 것 외에도 대부분 좋았습니다.

최초의 "Buran"은 캐나다의 사본으로 만들어졌습니다.스노우 모빌은 20 세기 후반 60 년대에 발견되었습니다. 그리고 북미에서는 이러한 차량이 레크리에이션을 위해 만들어졌고 러시아의 일부 지역에서는 일상적인 사용을 위해 필사적으로 스노우 모빌이 필요했습니다.

스노우 모빌의 선택에 대해 조금

설상차를 선택할 때, 당신은요구 사항. 이 모델은 높은 크로스 컨트리 트래픽이 필요한 지역에서의 작동에 탁월합니다. 2 행정 엔진이 장착 된 모델은 일상적인 작동에 충분합니다. 어부와 사냥꾼의 경우 스노 모빌은 정비 성뿐만 아니라 비용면에서도 최적의 옵션입니다.

모델의 특징 "Buran"

설상차 "Buran"의 가장 중요한 특징은이것은 훌륭한 하부 구조입니다. 기본 회전식 스키와 강력한 무한 궤도 덕분에 자동차는 도로 문제에 쉽게 대처할 수 있습니다. 개통 률이 높기 때문에 우리나라에서 충분한 바위, 도랑, 능선, 통행 및 기타 도달하기 어려운 곳을 쉽게 극복 할 수있는 운송의 주요 특성에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

Buran 설상차의 또 다른 중요한 특징- 프론트 스키가 그레이더로서의 기능을 발휘하여 도중에 작은 수풀과 나무에 쉽게 대처할 수 있습니다. 중요한 역할은 연료의 선택에 의해 이루어진다. 이 브랜드의 스노우 모빌은 상품을 운송하고 실용 클래스에 소속되도록 설계되었습니다. 정교한 디자인은 효과적인 무게 분배를 보증하는 반면 설상차의 기저는 짧습니다. 깊은 눈에서 사용하기에 편리합니다. 설상차 "부란 (Buran)"의 엔진 - 635 cm의 작동 볼륨을 가진 2 기통 2 행정³및 성능 34 마력

기본 모델

최신 스노 모빌 "부란"은 여러 가지 버전으로 제공됩니다.

A는 라인업의 기본 모델이며 짧은 프레임을 가지고 있습니다.
E - 이들은 전기적으로 구동되는 AE 및 ADE 모델입니다.
D - 이것들은 긴베이스를 가진 지옥과 지옥의 모델입니다.
4TT와 4TT는 4 행정 엔진이 장착되어있어 경제성과 기동성이 뛰어납니다.

설상차 "BURAN A"

이것은 가장 인기있는 설상차 "Buran"입니다.소유자가 가장 일반적입니다. 이 모델은 짧은 프레임으로 제작되었으며 작업이 단순하고 소박하며 사람과 물건을 운반하는 데 사용되며 저온에서 작동하는 데 없어서는 안될 필수 요소입니다. 이러한 "부란 (Buran)"은 숲의 계곡과 툰드라의 끝없이 매끄러운 표면, 깊은 눈, 얼음 덩어리를 쉽게 대처합니다.

이 설상차에는 스키 1 대와 스키 2 대가 있습니다.무한 궤도 덕분에 나뭇 가지와 부시가 모델의 하부 구조 매듭에 최소한 침투하여 탁월한 처리량을 보여줍니다. 누적 트랙 지역으로 인해지면에 가해지는 압력이 최소화되고 나무가 우거진 지역에서만 기동 할 수있는 유일한 스키입니다. 프레임은 현대화되어 있습니다. 터널에 전면 경사가 있으며,지면 여유가 증가하여 깊은 눈에서 편리한 움직임을 제공합니다. 이 모델은 가장 저렴한 부란 스노우 모빌입니다. 소유자의 리뷰는이 수치를 가장 중요한 것으로 표시합니다. 10 만 루블 내에서 구입할 수 있습니다.

"BURAN AE"시리즈의 또 다른 기본 모델입니다.이 브랜드의 차량. 이 개조에는 전기 시동 및 2 개 트랙이 장착되어 어떤 도로 상황에도 성공적으로 대처할 수 있습니다.

"버런 지옥과 지옥"

스노 모빌 "Buran"긴 휠베이스 리뷰에 관해서가늘고 긴 프레임 덕분에 표면적이 커져서 투자율이 높아졌습니다. 이것은 느슨하고 깊은 눈 속에서 설상차를 운전할 때 특히 중요합니다. 장비 측면에서 볼 때 모델에는 새로운 것이 없습니다.

2 기통 2 행정 엔진.
권 - 635 cm³.
전력 - 38 마력

베이스 "Buran AD"의 연장으로 인해화물 지역. 패키지에는 최대 500kg의 트레일러를 견인 할 수있는 장애가 있습니다. 표준 키트에는 빛이없는 지형의 일부를 비추는 회전식 헤드 라이트 스포트라이트가 포함되어 있습니다.

스노 모빌 "Buran ADE"와 같은 모델에 대해서흥미 롭다. 예를 들어, 차가 고장없이 뛰어난 처리량과 긴 작업 시간을 보여줍니다. 반면에, 그것은 매우 편리하지 않은 회로를 변경하는 것이 종종 필요합니다. 또한 모터가 너무 시끄 럽습니다. 기술적 인 관점에서 볼 때,이 모델은 가늘고 긴 프레임, 전기 시동, 적재 구역 및 선회 헤드 라이트를 가지고 있습니다.

"Buran 4T / 4D"

이 모델의 특징은 다음과 같습니다.

연료 소비의 효율성.
4 스트로크 엔진, 누구의 힘이 높아지고있다.
탁월한 견인력.

이 설상차는 "Buran 4T"소유자의 리뷰유능한 장비 덕분에 좋았어. 제조업체는 연료 소비를 줄이면서 모델은 좋은 엔진 기화기 높은 출력을 제공합니다. 배기 시스템도 달라졌습니다 - 수정 된 파이프와 소음기가 설상차의 프레임으로 옮겨졌습니다. 최적의 주행 모드를 선택할 수있는 2 단 변속기가 있습니다.

스노우 모빌 리뷰 "Buran 4T"유지 관리 모델 : 후드의 특수 설계에는 접이식 받침대가있어 엔진 실을 쉽게 유지 관리 할 수 있습니다. 좌석 아래에는 Buran 4T의 많은 소유자가 언급 한 넓은 화물칸이 있습니다. 또 다른 혁신 - 오른쪽 핸들 바 장치에는 가스를 전달하는 길쭉한 플라스틱 레버가 장착되어 있습니다. 가열 됨으로써 편안 컨트롤 모델이 향상됩니다.

보시다시피, Buran 4T 설상차는 기능이 뛰어나고 생각할 수 있습니다. 소유자의 리뷰는 의도하지 않게 지형뿐만 아니라 모델의 최대 유용성에도주의를 기울이지 않습니다.

적용 범위

"Buran 4T / 4D"는 독특한 설상차입니다.거의 모든 극한 상황에서 사용할 수 있습니다. 컴팩트 한 치수와 치수에도 불구하고 탁월한 성능 특성을 보여줍니다. 그래서 우리는 겨울 낚시의 사냥꾼과 아마추어 낚시꾼에게 특히 사랑 받고 있습니다. 많은 사람들이 업데이트 된 설상차 인 "Buran 4T / 4TD"가 출시 될 때를 기다리고있었습니다. 리뷰는 더 진보 된 엔진이 새로운 모델에 설치 될 것이고, 자동차 자체가 더 내구성 있고 더 경제적이 될 것이라고 말했다.

모델의 비용은 최대 250,000 루블이며 이는 많은 구매자가 기록한 것입니다. 비슷한 오리엔테이션 차량의 경우 저렴한 가격으로 간주됩니다.

테스트 드라이브는 무엇을 표시합니까?

주목할 만하지만 오늘은어떤 차 시험. 무시 무시한 스노우 모빌 "Buran"4 스트로크 : 전문가의 리뷰에 따르면 사냥과 낚시에 사용하기 위해 그러한 모델은 단순히 대체 할 수없는 것으로 나타났습니다. 모델에 대한 리뷰에서이 브랜드의 스노우 모빌은 우리나라에서 처음 등장했으며 사냥꾼들 사이에서 인기가 높아 졌음을 알 수 있습니다. 안정성과 조작 용이성 때문입니다. 두 개의 유충이 있었기 때문에 많은 사람들을 도왔습니다. 그 중 하나가 고장 났을 때 두 번째로 집에 도착할 수 있었기 때문입니다. 또 다른 편리한 설계 솔루션은 선체의 중앙에 위치한 스키입니다. 작은 나무가있는 지역을 쉽게 극복 할 수 있습니다.

작동의 특징

수동에서 스노 모빌 시작하기시동기 및 스키에는 스프링 서스펜션이 장착되어 있습니다. 모든 모델의 연료는 옥탄가가 76 이상인 가솔린입니다. 설상차의 움직임은 크랭크 샤프트에서 샤시 샤프트로의 토크 전달 때문입니다. 운전 조건에 따라 가변기의 기어비를 변경하여 자동차 속도를 변경할 수도 있습니다.

모터 및 섀시 장치

스노 모빌 "부란 (Buran)"은 2 또는 4 스트로크엔진. 프레임은 4면에 장착되어 진동을 줄이기 위해 고무 충격 흡수 장치가 설치됩니다. 변속기 풀리 사이의 거리는 엔진을 움직여 조정됩니다. 스노우 모빌을 이용하면 끊임없이 고정 견과류를 점검해야하며, 이완으로 인해 엔진이 움직일 수 있고 가변 속도 벨트가 빨리 실패합니다.

이 기계의 섀시 및 전송은트랙 엔진, 선회 스키어, V- 벨트 변속기 및 체인 드라이브가있는 후진 기어 박스. 편안한 이중 접이식 좌석은 트렁크로 사용할 수있는 기회를 열어줍니다.

외관 및 재료

사용 된 앞 유리를 만들려면경질 플렉시 유리는 이러한 기계의 단점으로 간주됩니다. 일반적으로 유리는 첫 번째 여행에서 깨지기 때문에 실제로는 거의 사용되지 않습니다. 눈의 무게로 구부러진 나무가 그런 결과를 가져 오는 경우가 가장 흔합니다. 이상적으로는, 그러한 기계는 탄성, 유연성 및 외부 영향에 대한 저항성을 특징으로하는 플라스틱 재료의 유리를 구비해야한다.

이 검토는 초기 수정"Burans"에는 한 가지 단점이 있습니다. 뒤로 움직이면 설상차의 스키가 눈에 갇히고 수직으로 상승합니다. 위험은 스키가 서스펜션에서 완전히 분리 될 수 있으며 다시 마운트하려면 용접기로 스스로를 무장시켜야합니다. 이것은 최초의 모델을 구별하고, 많은 현대적 스노우 모빌 "Buran 4TD"는 많은 결함이 해결 되었기 때문에 좋은 리뷰를 얻습니다. 그래서, 스노우 모빌의보다 진보 된 모델에서,이 문제는 스키를 똑바로 세울 수없는 고무 삼각 버퍼를 설치함으로써 해결되었습니다.

디자인 기능 "Buranov"

스노우 모빌 트랙은 짠 고무,추가로 유리 섬유 성형 막대로 보강됩니다. 두 개의 무한 궤도는 탁월한 처리량을 제공하는 동시에 높은 견인력을 발휘하여 짐을 견인하기 쉽습니다. 가스 응축수 및 가솔린에 적합한 엔진에는 전기식 스타터가 추가로 장착 될 수 있습니다.

스노우 모빌 프레임은 스틸로 만들어져 있으며,수정 "Buran AD"는 큰 트렁크를 갖추고 있습니다. 유리 섬유 후드는 신뢰성이 높고 내구성이 뛰어나며, 일부는 헤드 라이트를 찾는 사람들에게 적합합니다. 반투명 폴리에틸렌 연료 탱크 덕분에, 그것에있는 연료의 상태를 시각적으로 모니터하는 것이 가능합니다.

더블 시트 설상차로 만든폴리 프로필렌 및 인조 가죽. 좌석 아래에는 넓은 트렁크가 있습니다. 변속기에는 변속기, 체인 드라이브가있는 기어 박스, 후방 및 중립 기어가 장착되어 있으며 수동으로 포함 할 수 있습니다. 봄 - 타입 프론트 서스펜션 덕분에 차량은 어떤 오프로드 상황에도 쉽게 대처할 수 있습니다.

하체 구성품은 롤러 트랙 서스펜션이며,듀얼 밸런서가 장착되어 있습니다. 캐터필라의 장력을 조절할 수 있습니다. 섀시의 중요한 특징은 눈이 없어도 설상차를 사용한다는 것입니다.

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