설상차 "Dingo T125": 시운전, 사양

Dingo T125 설상차의 첫 시운전연속 생산은 2014 년에 개최 될 수 있습니다. 이 기간 동안 회사 "Irbis"는이 기술 유형의 많은 애호가를 기쁘게하는 개선 된 참신성을 발표했습니다. 이 기계에는 선두 별이 정면에 배치 된 캐터필라 구동 장치가 장착되어 있습니다. 이 장치의 접이식 디자인은 특수 트레일러를 사용할 필요없이 자동차 트렁크에 쉽게 배치 할 수 있습니다. 시운전 인 Dingo T125 설상차 조립은 너트와 나사를 장시간 조이지 않고 접이식 자전거의 원리에 따라 수행됩니다. 이 과정은 10 분 이상 걸리지 않습니다.

설명

모든 지형 차량을 고려한 설계가혹한 운영 조건에 적응 한 국내 디자이너. T110 수정과 비교할 때 125 번째 시리즈는 엔진 용량과 출력이 증가하여 개통 성이 향상되었습니다.

Irbis Dingo T125 스노 모빌의 세계에서 유일한 신제품은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다 :

이 세트는 전기식 시동기와 헬륨 배터리로 제공됩니다.
전기 시동기와 함께 기계식 시동 가능성이 제공됩니다.
자동 클러치는 신뢰성이 높으며 오일 욕조에 놓습니다.
제한된 공간에서 기술의 기동성을 향상시키고 눈이 오르는 것을 벗어날 수있는 받침대가 있습니다.
무게가 가볍기 때문에 직접 차를 수리하거나 당길 수 있습니다.

기술 파라미터

시운전을 위해 Dingo T125 스노우 모빌에는 다음과 같은 특성이 있습니다.

길이 / 너비 / 높이 - 2.5 / 0.98 / 0.69 m.
프로펠러는 작업 별을 정면으로 배치 한 애벌레 유형입니다.
드라이브 체인.
체인 피치 - 16 mm.
링크 수는 22 개입니다.
추적 테이프 - 강화 고무.
스케이트 링크 - 고무 된 변형.
트랙 길이 / 너비 - 2.17 / 0.38 m.
그 라우저의 높이 - 23 mm.
궤도의 긴장 - 나사 유형.
구조용 무게 - 98 kg.
엔진은 4 행정 휘발유 엔진입니다.
시작 - 전기 시동기.
연료 탱크 용량 - 5 리터.
속도 한계점 - 50 km / h.

전원 장치

문제의 설상차에는 4 스트로크오일 냉각 모터. 유일한 실린더는 125 "큐브"의 볼륨을 가지고 있습니다. 크랭크 샤프트의 작동 주파수는 분당 7.5 천회입니다. 이 표시기를 사용하면 장치의 전원이 5.2 kW (7 마력)에 도달합니다. 양분 시스템으로 하나의 기화기가 사용됩니다. 사용 된 연료 - AI-92, 100km 당 소비량은 약 1.5 리터입니다.

다른 노드

브레이크 시스템은 유압 장치로 제어되며 메커니즘 자체는 기계식 디스크 유형입니다.

프론트 스키의 서스펜션은 독립적 인 진자 서스펜션이있는지지 회전 장치이며 후방 노드는 롤러 슬리 지 메커니즘입니다.

전기 장비 중 주목할 수있는 것은 할로겐 헤드 라이트뿐 아니라 방아쇠와 조종 장치를 가열하는 것입니다.

설상차 "Dingo T125": 시운전

장비가 신선한 눈에서 성공적으로 움직입니다.조밀 한 nast. 이 경우 속도는 눈 깊이가 10cm 이상으로 최대로 전환 될 수 있습니다. 액셀러레이터 레버는 유익하고 편리하며 빨리 익숙해집니다. 가스가 올바르게 제어되면 브레이크가 필요하지 않을 수 있습니다. 제어의 용이성을 기쁘게, 소녀와 청소년은 아무 문제없이 그것을 탈 수 있습니다.

대형 스노우 모빌에서는 운전자가 종종 도움을줍니다.시신의 원하는 방향으로 차를 입력하십시오. 이 모델에는이 기능이 전혀 필요하지 않습니다. 바퀴는 너무 민감해서 자전거 아날로그와 비교할 수 있습니다. 후방 진흙 가드 덕택에 차 뒤에서 눈의 난기류가 거의 발생하지 않으며, 운전자는 거의 발에 도착하지 않습니다.

Irbis Dingo T125의 검토를 계속하십시오. 자동차 트렁크의 스노 모빌은 자유롭게 장착되어 운송을 용이하게하고 추가 트레일러를 구입할 때 돈을 절약 할 수 있습니다. 통상적으로, 그것은 5 개의 콤팩트 블록으로 분해된다.

2 단 기어 장치를 활발하게 구동 할 때20km / h로 가속, 세 번째 범위를 켠 후, 차가 최대로갑니다. 기술은 적당한 높이에도 불구하고 뒤집을 수있는 뛰어난 저항력을 가지고 있습니다. 속도 최대는 2 명의 여객과 다이얼을 돌리는 것이 가능하다. 이러한 부하는 확실히 연료 소비에 영향을 미치지 만 파워 장치의 잠재력은 인상적입니다. 귀하의 장치가 경기장을 통과하지 못했다면, 그것을 완전히로드하기 위해 서두르지 마십시오.

리뷰

문제의 모델 소유자는 그것에 대해 이야기합니다.긍정적으로. 소비자는 견인력과 안정성이 뛰어나고 유지 보수가 용이합니다. 거의 모든 주인은 장치를 접고 차량 트렁크에 넣을 가능성을 강조합니다. 이것은 장비의 운송뿐만 아니라 저장을 용이하게합니다. Dingo T 125 설상차 (Dingo T 125)의 또 다른 중요한 이점은 보트 서비스에서 일부 예비 부품을 픽업 할 수 있다는 점입니다. 이는 또한 차량의 다양성을 입증합니다. 그건 그렇고, 스쿠터에서 또한 많은 세부 사항에 적합합니다. 가격은 또한 소비자를 기쁘게합니다. 그러한 기계의 경우 7 만 루블은 상당한 비용입니다.

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