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가솔린 트림 탭 수리 : 팁 및 유용한 정보

농가는 깔끔한 외관을 가지지 않을 것이며,덤불이 그 정원과 공원 구역에서 자라면 잔디는 빽빽한 덮개를 형성합니다. 이것은 잔디를 깎기 위해 아무것도하지 않는 주인이 사이트를 방치했다는 것을 나타냅니다. 그러나 잔디 깎기는 사이트에서 가장 쉬운 활동입니다. 왜냐하면이 기술에 대해 다양한 기법이 만들어 졌기 때문입니다.

가솔린 트리머의 장점

자체 손으로 가솔린 트림 탭 수리
예를 들어, 트리머는 매우 편리하고생산적이고, 가볍고, 믿을 수 있고 실용적입니다. 그것은 전기, 낮은 무게 또는 고성능 휘발유 일 수 있습니다. 가솔린은 연료 탱크가 있고 전기 통신을 통해 원격으로 작동 할 수 있기 때문에보다 일반적입니다. 아마도 가솔린 트리머의 유일한 단점은 다른 장비와 마찬가지로 주기적으로 고장이 난다는 것입니다. 그러나이 점에서 이점이 있습니다. 기술에 대해 조금은 이해하고있는 사람들에게는 가솔린의 손질 탭을 손으로 수리 할 수 ​​있습니다.

자기 손으로 가솔린 트리머 수리

고장 검색

트리머가 시작되지 않으면 가치가 없습니다.작동 불능의 원인을 쉽게 제거 할 수 있으므로 즉시 경보를 울리고 서비스 센터에 연락하십시오. 가솔린 트림 탭의 수리는 연소실에서 연료를 점화 할 수없는 스파크의 존재를 점검함으로써 시작됩니다. 스파크가 없으면 점화 플러그 나 점화 장치 자체에 문제가 있습니다. 촛불이 요구되는 수준 이상의 연료 오버 플로우에서 연료 혼합물로 넘쳐나는 경우의 예외. 이 경우 닦아내고 건조한 스파크가 나타납니다.

점화 플러그는 또한 부재를 표시합니다.연료 영수증. 이 경우 건조하고 가벼운 갈색 인 경우 가스 트리머를 혼자서 수리하는 것은 연료 펌핑을 디버깅하거나 기화기를 청소하는 것입니다. 이러한 모든 이유가 쉽게 제거됩니다, 주요 것은 엔진 자체가 제대로 작동한다는 것입니다. 그러나 엔진 자체에서 작동 불능의 원인이 여전히 사라지면 수리의 복잡성으로 인해 서비스 센터에 연락하는 것이 좋습니다. 그러나 손에 렌치와 스크루 드라이버를 잡는 방법을 아는 사람들에게는 불가능한 것이 없습니다. 대부분의 경우 트리머 모터의 수리가 성공적으로 끝납니다.

엔진 수리에 대한 간략한 설명

트리머 모터 수리
몇 가지 문제가 발생하면 엔진의 문제가 시작됩니다.부속품의 마모로부터 수년간의 정확한 작동 또는 트리머가 잘못 사용 된 경우. 불행히도 엔진 고장 후 직접 손으로 가솔린 트림 탭을 수리 할 때 오용하는 것은 유감입니다. 그리고 이것은 연료에있는 기름의 복용량이 관찰되지 않거나 장치가 끔찍한 과열까지 작동하는 경우에 발생합니다. 과열의 경우 크랭크 샤프트를 막거나 피스톤 링을 파손 시키거나 피스톤 링을 완전히 연소시킬 수 있습니다. 피스톤의 개정을 수행하기 위해서는 실린더 헤드를 작동면의 상태를 명확하게 반영하는 피스톤이 나타나는 아래에서 제거하면 충분합니다. 링 자체는 실린더에서 보이지 않으므로 링이나 피스톤을 변경하기 위해 두 가지 경우 모두 실린더를 제거해야합니다. 자신의 손으로 가솔린 트림 탭의 수리를 수행하면 경험이 없을 때 쉽게 깨질 수있는 피스톤 링의 취약성을 기억하는 것이 중요합니다. 피스톤 자체는 크랭크 샤프트에 설치하기가 너무 어렵지 않습니다. 엔진을 수리 할 때 가장 중요한 것은 분해 전과 마찬가지로 모든 것을 수집하는 것입니다. 그러면 모든 것이 다시 작동합니다.

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