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새로운 현대 산타페 - 세련되고 강력하며 공격적이며 신뢰할 수있는

그리 오래 전 "한국 자동차"많은 사람들이 그러한 차량을 받아들이지 않는다는 것을 보여 주듯이 경멸스럽게 도리를 싫어합니다. 이제 자동차의 흐름을 살펴보면 한국 자동차 업계의 대표자 몇 명을 쉽게 식별 할 수 있습니다.

현대 산타페
산업. 그리고 이것은 우연이 아닙니다. 이 차는 그들이 경쟁적이라는 것을 많은 사람들에게 증명했습니다. 높은지면 허가와 동시에 경제적 인 동시에 큰 가족을위한 자동차 선택이 있다면 현대 산타페에주의를 기울여야합니다.

자동차는 지난 세기에 만들어졌습니다.보다 정확하게는 1999 년 그런 다음 현대 자동차는 역사상 처음으로 크로스 오버를하기로 결정했습니다. 이 경험은 매우 성공적이어서 회사는이 특정 방향 개발의 길을 택했고 곧 현대 투손은 빛을 보았습니다. 그러나 그것은 또 다른 이야기입니다. 몇 년 후, 즉 2006 년 디트로이트 모터쇼에서 한국 전문가들은 2 세대 현대 산타페를 선보였다. 차는 외관에서 경미하게 바뀌고 새로운 엔진을 얻었다. 시간이 지났고 세 번째 버전은 그리 오래 가지 않았습니다. 2012 년 뉴욕에서 현대 자동차는 개조 된 차량뿐 아니라 공식 판매점에서 구입할 수있는 완전히 새로운 차량을 선보였다.

그래서, 무엇이 바뀌었고, 어떻게 새로운 현대 산타페가 되었습니까?

현대 산타페 사양

최신 개발, 전문가 사용현대 자동차는 혁신적인 i40을 만들 때와 같은 기술을 사용했습니다. 차의 외부는 새로운 격자와 큰 긴 헤드 라이트 때문에 운동가 답고 심지어 약간 공격적이게되었다. 또한, 자동차는 19 인치 휠을 받았다. 이제는 기본 패키지에 포함되어있다.

현대 산타페는 두 가지 버전으로 제공됩니다 -5, 7 석. 동시에, 7 인승 자동차는 10cm 길이의 휠베이스를 가지며 5 인승 버전은 270cm입니다. 또 다른 멋진 참신 함 : 크로스 오버시 자동 변속기는 오일을 교체 할 필요가 없도록 제작되었습니다. 제조업체는 자동차를 50 만 킬로미터 정도 측정 한 후 상자의 오일을 교환해야합니다. 의심의 여지없이 이것은 현대 산타페와 다른 회사에 기인 할 수 있습니다. 차의 기술적 특성도 변화를 겪었으며, 현재 디젤 엔진 2 개와 가솔린 엔진 3 가지 옵션이 있습니다. 첫번째는 150 마리의 말을 가진 2 리터 디젤입니다. 두 번째 엔진은 더 강력합니다. 200 리터의 2.2 리터 (9.4 초 만에 소중한 사람들에게 다가 갈 수 있습니다). 가솔린 엔진 - 193 마력 당 2.4 리터

현대 산타페 소유자의 리뷰

자동차에는 많은 기능이 있습니다.차의 쉬운 드라이버 제어 및 편안함을 만듭니다. 이제 운전자는 적응 형 크루즈 컨트롤, 레인 센서가 장착 된 와이퍼 및 주차 보조원을 갖추고 있습니다.

당신이 넓고, 강력하고 동시에 찾고 있다면믿을만한 자동차, 그럼 현대 산타페주의를 기울이십시오. 소유자의 리뷰는 한국의 자동차가 유럽의 경쟁자보다 훨씬 열등하고 열등하지 않음을 확인합니다.

공인 대리점에서 자동차를 사면,소유자는 5 년 동안 5 년 보증 및 길가 지원을받습니다. 이를 바탕으로 제조업체는 장기간의 보증 기간을 제공한다면 제조업체가 자신의 자동차에 자신 있다고 확신 할 수 있습니다.

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