군대 Kamaz : 러시아 군대의 힘
아프가니스탄 전쟁 이후로, KamAZ는군사 장비로. 1980 년 KamAZ-4310 군은 연쇄 생산에 투입되었습니다. 카마 자동차 공장은 일종의 육군 유니버설 트럭을 선물합니다. 군용 KamAZ에는 210 리터 용량의 V 자형 8 기통 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 와. 그리고 세 축의 전 륜구동. 변속기는 10 단 속도이며, 볼트 범위가 있습니다. (견인 노력) - 14.43. 차축 차동 장치가 기어 박스 레이아웃에 제공됩니다. 또한 군용 KamAZ에는 자동 타이어 압력 조절 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 총알이 타이어에 닿으면 차량이 움직이는 동안 자동 더미를 만들 수 있습니다.
KamAZ 테스트
군대에서 KamAZ가 채택 된 후일련의 생산, 차의 테스트는 끝나지 않았다. 그러나 아마 단지 시작했다. 실험실 및 도로 테스트의 지표를 기반으로 설계를 계속 수정했습니다. 고객의 기쁨을 위해 KamAZ의 적재 용량이 1000kg 증가했습니다. 아프가니스탄에서 자동차를 사용하는 경험은 유닛의 오일 양을 늘릴 필요가 있음을 보여주었습니다. 그 이후로 KamAZ 군은 수 킬로미터 급경사를 타고 "기름 기아 (oil starvation)"를 경험하지 않습니다.
카마 즈 범퍼 변경
초기 모델 4310과 43105는 이것을 가지고있었습니다.단점은 "민간인"범퍼처럼. 견인 송곳니가 그 아래에 설치되었습니다. 어떤 이유로 든 트럭에 결함이 발생하면 트랙터와 견고한 커플 링을 구축 할 수 있도록 앞 범퍼를 제거해야했습니다. 그리고 장애물이나 정면 충돌에 충격이 가해질 경우, 기내는 필연적으로 변형됩니다.
카마 자동차 공장 디자이너1984 년 이래로 전륜 구동 군인 카마 즈 (KamAZ)는 새로운 범퍼를 받았다. 범퍼는 "민간인"과 달리 앞으로 310mm 전진하고 러그를 견인했다. 나중에이 유형의 범퍼가 4 x 6 모델에 사용되었지만 장착 브래킷이 변경되었습니다.
트럭의 근대화는1989 년 생산 (220 마력으로 엔진의 힘을 증가). 업그레이드 된 모델은 43101이라는 호칭을 받았습니다. 군대 KamAZ는 민간 개조의 원조가되었습니다. KamAZ-43105 및 43106입니다. 두 모델 모두 1989 년 이후 생산됩니다. 4310 섀시는 비행장에서 항공기의 항공 부품에 사용되는 AA-600 소방차에서 생산됩니다.
비교적 새로운 카라마 군대 : 사진 "태풍"
이 KamAZ 가족의 역사2010 년에 차지했다. 러시아 국방 장관은 2020 년까지 러시아 군에 대한 군사 장비의 자동차 구조 개발 개념을 승인했다. 이 개념은 장갑 차량의 생산,보다 정확하게는 고 통일 가정의 개발을 제공합니다. 결과적으로 단일화물 플랫폼 인 태풍이 만들어지고 있습니다. 이 기법은 지뢰와 작은 무기로부터 높은 수준의 보호를받습니다. "태풍 (Typhoon)"플랫폼을 기반으로 다용도 장비가 설치되고 다음과 같은 장비 수정이 이루어집니다.
- MAS - 이동 포병 시스템;
- 통신 서비스 자동차;
- 육군 이동식 크레인;
- "드론 (drones)"의 발사 차량;
- 대피 및 군사 장비의 다른 많은 단위.
