포드 그라나다 차
첫 번째 포드 그라나다 차량 판매에 갔다.1972. 그것은 몇 가지 유형의 시체로 제시되었습니다 : 4 도어 및 2 도어 세단, 4 도어 스테이션 왜건 및 많은 크롬 부품이있는 2 도어 그라나다 쿠페. 1975 년 이전의 기본 구성을 갖춘 모델은 포드 영사 (Ford Consul)라고 불 렸습니다. 그라나다는 포드 영사 (Ford Consul)와 비교해 볼 때 단순히 고급 스러웠습니다.
모델의 기본 버전에서 엔지니어는 너무 많지 않았습니다. 살롱은 플라스틱이었고, 엔진은 2 리터 인라인이었다.
완벽한 세트 L Ford Granada는 직물의 천장과 바퀴의 유압식 부스터를 제공했습니다. 옵션으로 두 위치 해치를 사용할 수있었습니다.
1 세대 포드 그라나다 자동차는 6 기통 엔진을 장착했으며 그 양은 2,300 ~ 3,000 리터였습니다.
유니버설 포드 그라나다 (Universal Ford Granada)년은 매우 일반적이며, 윈도우 리프터, 선 루프 및 앰프가있는 파워 스티어링 장치가 장착되어 있습니다. GL과 L 모델의 숫자에 S - sports 버전도 추가되었습니다. 그것은 포드 영사 GT 자동차의 대신이되었고 알루미늄 바퀴, 단단한 매달리기, 스포츠 스티어링 휠과 3,000 리터의 엔진을 받았다.
1975 년 Ford Granada Ghia 공식 버전년은 검정으로 알루미늄 디스크 및 정면 석쇠로 갖춰졌다. 이 자동차는 유럽 국가에서 널리 알려졌으며 경찰차 나 택시로 자주 사용되었습니다.
Ford Granada 나는 1977 년까지 제작되었습니다. 다음 2 세는 그를 대체하기 위하여왔다. 우선, 자동차의 설계가 변경되었습니다. 새로운 외관은 직사각형 모양의 헤드 라이트로 구별되었지만 충전물은 동일하게 유지되었습니다. 또한 Granada II Turnier가 출시되었습니다.
소형차 포드에 대한 패션 수요 때문에그라나다는 가을을 시작했고이 모델의 출시가 일시적으로 중단되었습니다. 1982 년, 작은 업그레이드 이후,이 차들이 다시 제조되기 시작했습니다. 인테리어와 바디 디자인이 변경되었습니다. 창문 모서리에 플라스틱 거울, 새로운 범퍼, 뒤쪽 플루트가있는 광학 및 기타 세부 사항이있었습니다. 같은 해에 두 개의 문이있는 살롱 생산이 중단되었습니다. 1983 년, 자동차는 5 단 수동 변속기와 새로운 디젤 엔진, 2,500 리터의 용적 및 69 마력의 용량을 갖추기 시작했습니다.
그러나 곧 Ford Granada가 다른 자동차 인 Scorpio를 교체했습니다. 이것은 1985 년에 이미 일어난 일입니다.
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