"Wankel"시스템의 새로운 VAZ-2107 엔진

한 번에 새로운 VAZ-2107이 가장 많이 고려되었습니다.Togliatti에서 제작 된 모든 모델의 현대 외관 디자인은 라인의 우아함에 의해 구별되었고, 기내에서는 앞 좌석의 높고 방대한 등판이 거의 천장에 기대고있었습니다. 차 외관은 유리한 인상을 주었고 실내는 수수께끼 같았습니다. 항공기 유형 좌석의 뒷부분에있는 점은 아직도 명확하지 않습니다.

간략한 역사

그럼에도 불구하고, "7"은 인생의 시작을 얻었습니다.그 생산은 1982 년에 시작되었다. 몇 번의 휴식을 거친 새로운 VAZ-2107은 2012 년 봄까지 생산되었습니다. 현재이 모델은 이집트에서 수집되어 여전히 구매자를 찾습니다. "7"의 전신은 1979 년부터 2010 년까지 생산 된 VAZ-2105 자동차입니다. "5 개"문제는 수요 부족으로 종료되었습니다. VAZ-2107 모델은 시장에 남아 있었지만 엔진 설계의 심각한 문제로 인해 구매자를 점차 잃어 버렸습니다. 모터의 약점은 캠 샤프트 구동 벨트였습니다.

벨트 구동 장치

톱니 바퀴가 달린 벨트는가장 강조된 엔진 노드. 엔진 VAZ-2103 및 VAZ-2106 심지어 더블 스틸 체인면 nityami.Takim 강화 고무 벨트의 말할 것도없고, 힘에서 아니었다, 설계 결함 수요가 높은 차량의 분류에 새로운 VAZ-2107을 가져왔다. 그러나, 아름다운 현대 자동차의 명성에, "세븐은"시장에 남아있다과 교활한에서 판매. 차가 로터리 엔진 "켈형"시스템을 구축하기 시작에 제조 업체 정직, 자동차의 성능을 향상시키기 위해 노력하고 있지만, 구매자는 특별한 모터의 대부분은 신뢰하지 않고 자동차를 구입 돌진하지 않습니다.

재수출

신축성있는 VAZ-2107은가장 편안한 국내 후륜 구동 세단. 자동차의 구현에서 재수출 상태가 도움이됩니다. "7"의 모든 큰 부분에 "E"표시가 있습니다. 이는 자동차가 수출용 번호에 포함되어 있음을 의미합니다. 현대 구매자의 심리는 소련의 붕괴 이후 변경되지 않았습니다. 많은 사람들은 신중한 선택 후에 상품을 수출용으로 보내고 결함이나 단점을 가질 수 없다고 믿습니다. 따라서 VAZ-2107과 같은 손에서 "천만"을 다시 가져올 수 있습니다. 그런 차에 새로운 가격은 45와 190,000의 루블 사이에서 변화한다.

오늘 VAZ-2107

현재 이집트 생산 중엔진 2,103 구비 변형 모델 VAZ-21,073, 1.7 리터를 85 리터 용량의 부피. 가. 집중 주입과 CO2 촉매가있다. 엔진은 고 옥탄가솔린으로 작동합니다. 은 "일곱"의 다른 변형은 가솔린 A-76에 적합한 엔진으로 이루어진다. 이 자동차는 중국으로 보내집니다. 섀시 VAZ-2107 여전히 신뢰성이 횡 안정제 스프링 및 유압 완충기와 리어 서스펜션 진자 앞에서 독립 서스펜션 구성된다. 듀얼 브레이크 시스템은 전륜 디스크 브레이크, 드럼 리어. 새로운 자동차 VAZ-2107은 티타늄 휠 디스크가 장착되어 있습니다.

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