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OSAGO에 대한 보험료 지불 방법 : 지불 방법

우리나라의 디자인에도 불구하고MTPL 정책은 의무 사항이며, 많은 사람들이 이러한 유형의 보험의 본질을 오해하고 있습니다. 결과적으로 사고가 났을 때 MTPL에 대한 보험료 지불이 이루어지지 않는다는 사실을 알게되면 진실하게 놀라게됩니다.

autocitizen이란 귀하의 책임 보험을 의미한다는 것을 이해하는 것이 중요합니다.

CTP 보험료
제 3 자보다 먼저. 즉, 보험료는 부상당한 사람에게만 지급됩니다. 즉, CTP 정책을 만들 때 다른 사람의 재산을 보장합니다. 자동차 보험에 가입하려면 CASCO 정책을 추가로 발급 받아야합니다.

사고 발생시 조치

결과적으로 모든 교통 사고가 발생합니다.손상. 인체 건강 및 자동차에 모두 적용 할 수 있습니다. 사고에 연루된 경우 가장 먼저해야 할 일은 비상 사인을 설치하고 교통 경찰과 비상 사령관에게 전화하는 것입니다. 자동차를 옮기면 안됩니다.

전문가가 도착할 때까지는 가치가 없습니다.사고의 두 번째 참가자와 그 상황을상의하십시오. 예, 죄책감 고백 - 교통 경찰 검사관의 경우 (물론 명백한 경우는 제외). 헛되이 시간을 낭비하지 않기 위해, 사고의 참가자는

OSAGO에 대한 지불 계산
"사고 통지"를 작성하고 서명하십시오.

사고 직원 현장에서 작업 완료시교통 경찰은 사고 범인에 대한 증명서, 의정서 및 결정서를 발급해야합니다. 서류가 발급되지 않은 경우, 사고가 분석되는시기와 장소를 명시해야합니다. 부상당한 경우, OSAGO에 대한 지불금 계산을 위해이 모든 서류가 필요할 것입니다.

보험 회사 행동

보험에 드린 후에회사 내역서 및 필요한 모든 서류를 제출하면 독립 전문가에 의한 손상 검사 일자가 지정됩니다 30 일 이내에 자동차를 검사 한 후 보험사는 신청서에 대한 결정을 내려야합니다. 그러나 절차는 종종 지연 될 수 있으며 심지어

OSAGO Rosgosstrakh에 대한 지불
추가 서류 제출이 필요합니다.

사고로 유죄가 아니더라도보험 회사가 OSAGO에 대한 지불 금액을 상당히 과소 평가할 수 있다는 사실에 대비해야합니다. 예를 들어, 2012 년 Rosgosstrakh는 보험 정책을 보상하는 것을 거부 한 선두 주자가되었습니다.

보험 회사는 여러 가지 방법으로 OSAGO에 대한 보험료를 낮출 수 있습니다.

- 평가 보고서에있는 자동차의 예비 부품을 교체하는 대신 수리 비용을 표시합니다 (예 : 범퍼 부착).

- 평가에서는 마모를 고려하여 예비 부품 비용을 절감합니다.

많은 사람들이 왜 보험사가 이것을하고 있는지 물어볼 것입니다. 대답은 간단합니다. 보험 회사가 보상에 엄청난 돈을 절약 할 것이라는 의미에서 자신의 이익을 방어하기 위해 법원에 갈 사람은 거의 없습니다.

보험 회사가 본질적으로당신에게 빚지고있는 OSAGO에 대한 보험료를 과소 평가하고 법원에 반드시 연락하십시오! 이것은 독립적으로뿐만 아니라 대표를 통해서도 가능합니다. 오늘날에는 시장에서 그러한 서비스를 대표하는 많은 회사가 있습니다. 재판에 당첨되는 후에 만 ​​서비스 요금을 청구하는 것이 중요합니다.

마지막으로, CTP에 대한 보험료를 받기 전에 차를 수리하지 마십시오. 그렇지 않으면, 보상의 삼가면서 말하는 경우, 당신은 아무것도 증명할 수 없습니다.

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