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Toyota Prius의 설계 및 사양

매우 첫 세대부터, 데뷔먼 1997 년에 일어난, 일본 해치백 Toyota Prius는 생태학적인 차로 두었다. "Prius"라는 이름은 이유가 있기 때문에 일본어로 발명되었습니다. 라틴어로 된이 단어는 "더 나아갑니다"라는 의미이기 때문입니다. 즉, 개발자는 원래 "미래의 자동차"를 만들 계획이었습니다. 2003 년에 회사는 2 세대 "생태 자동차"를 개발했으며, 그 후 참신함은 전세계에 큰 인기를 얻었습니다. 현재이 문제는 도요타 프리우스 해치백을 성공적으로 생산 판매합니다.

도요타 프리우스의 기술적 특성
이 차의 사양은 조금 있습니다.2010 년에 변경되었습니다 (이것은 모델의 마지막 업데이트였습니다). 그런 다음 회사는 제 3 세대 전설의 서브 컴팩트를 발표했습니다. "D"클래스의이 5 도어 해치백은 공식적으로 러시아에 전달되므로 오늘은이 "하이브리드"에주의를 기울일 것입니다. 즉, Toyota Prius의 설계, 기술적 특성을 고려하여 정확한 비용을 알아 봅니다.

외관

개조 한 트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 외관은 대폭 변경되었습니다.조금. 남아있는 삼각형의 헤드 라이트와 특징적인 신체 모양과 더불어, 그것은 아직도 알아볼 수있게 남았다. 그러나 당신이 더 자세히 보면, 당신은 차체의 작은 변화를 볼 수 있습니다. 이제 자동차 지붕이 조금 뒤로 움직 였고 차는 25 밀리미터 전진했습니다. 또한, 엔지니어는 참신의 맨 위에 태양열 패널을 설치할 가능성을 제공합니다. 그들로부터 생산 될 에너지가 스플릿 - 컨트롤 시스템을 활성화시킬 것입니다. 토요타 프리우스의 기술적 특성이 공기 역학 저항의 감소 된 계수 덕분에 이제는 훨씬 더 높게 나타났습니다. 이제이 표시기는 0.25의 표시로 감소했습니다. 이 특성을 살펴보면, 개발자는 유럽 세단에서도이 비율이 적어도 27-29이기 때문에 개발자가 하루 이상 몸을 설계했다고 말할 수 있습니다.

도요타 Prius 사양

Toyota Prius의 기술적 특징

기계에는 하나의 에코 모터 동력이 공급됩니다99 마력과 1.8 리터의 작업 볼륨. 현재 Toyota Prius의 기술적 특성은 연료 소비 측면에서 모델의 존재 역사 전체에 대한 기록이되었습니다. 자동차는 트랙 100 킬로미터 당 최대 4.7 리터를 소비합니다 (이는 2 리터보다 거의 0.5 리터 적음). 그런데, 시스템은 운전자가 도로 상태에 따라 작동 모드 (총 3 가지가 있음)를 변경할 수 있도록합니다. 또한,이 신규성은 많은 유럽의 서브 컴팩트에 의해 부러워 할 수있는 역학 관계에 대한 기록적인 지표를 가지고있다. 수백 대의 자동차가 10 초 만에 승용차의 최고 속도가 시간당 약 180km입니다. 보시다시피, Toyota Prius 엔진은 매우 강력하며 동시에 경제적입니다.

Toyota Prius 엔진

가격 :

러시아에서는 새로운 패키지가 프레스티지 패키지로 판매 될 예정입니다. 그것의 가격은 약 1 억 7500 만 루블입니다.

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